Замена конических зубчатых колес и положения крючка Łucznik
Одна из распространенных неисправностей в домашней машине — это повреждение конических колес, ответственных за движение крюка, ремонт довольно сложный, и я не рекомендую делать это самостоятельно, вы делаете это на свой страх и риск.
Машина Łucznik 884 идет к нашему столу, но описание подходит и для других машин.
Описание того, как демонтировать машину сверху мы имеем здесь
Открутив верх, переворачиваем машину и откручиваем оба корпуса
Теперь вы можете увидеть, что случилось
Мы можем открутить винты от шестерен, одна выйдет без проблем, а с другой она не будет такой сладкой.
Заходим на другую сторону машины
Мы снимаем защиту типа seger (просто приподнимите ее и вытащите)
Как вы можете видеть на фотографии ниже, мы должны открутить стойку, по которой движется ремень — 2 винта, и, к сожалению, мы отменим регистрацию всей машины.
Наконец, мы можем отодвинуть вал достаточно далеко, чтобы появилась вторая передача
Мы можем сравнить, сколько лет и новый взгляд 🙂
В следующий раз, когда складывается, сначала идет стойка с 1 винтом, а винт должен ударить по валу
Теперь вынимаем вал и ставим seger на место и затягиваем звездочку, по которой движется ремень
Теперь мы только «устанавливаем» время для крючка и транспортируем зубы относительно иглы.
Теперь мы только «устанавливаем» время для крючка и транспортируем зубы относительно иглы.
Точка крючка должна находиться над игольным ушком
Теперь мы должны установить транспортные зубы, и как это сделать, описано здесь.
В конце концов, не забудьте смазать шестерни
Этого было бы достаточно на сегодня 🙂
